НАУЧНАЯ БИБЛИОТЕКА - РЕФЕРАТЫ - Методы организации перевозок

Методы организации перевозок

Московский автомобильно-дорожный институт

(государственный технический университет)

Реферат

«Методы организации перевозок. Интермодальные перевозки, преимущества

и недостатки»

Выполнил: Проверил:

Группа 4ВАП4 Преподаватель

Молчанов Д.Н. Гоманенко Ю.В.

Москва

2003 год

Содержание.

1. Централизованные перевозки. 3

2. Бригадная форма организации труда. 5

3. Организация труда посредством логистических цепочек. 8

4. Интермодальные перевозки. 11

1. Централизованные перевозки.

На автомобильном транспорте различают две формы организации перевозок

– децентрализованные и централизованные. При децентрализованных перевозках

грузополучатели заказывают подвижной состав в автотранспортных предприятиях

самостоятельно организую вывоз груза для своих предприятий без согласования

очерёдности перевозок с грузоотправителями (поставщиками грузов).

Получатели грузов самостоятельно выполняют погрузочно-разгрузочные работы,

имея для этого определённый штат грузчиков, экспедиторов и агентов по

снабжению.

Преимущества децентрализованных перевозок заключается в том, что

повышается своевременность и надёжность необходимых перевозок, недостатки –

в снижении использования подвижного состава в связи с тем, что организацией

перевозочного процесса занимаются грузополучатели, а не автотранспортное

предприятие, увеличивается число грузчиков и экспедиторов, увеличивается

непроизводительные затраты, повышается себестоимость перевозок и др.

Централизованные перевозки груза начались в 1951 году по инициативе

Главмосавтотранса. Организация централизованных перевозок строительных

грузов в Москве позволила повысить уровень механизации погрузочно-

разгрузочных работ, увеличить производительность подвижного состава,

снизить себестоимость транспортирования, ускорить доставку грузов

потребителям. В настоящее время только в строительных организациях

централизованно перевозится около 60 % грузов. Широкое распространение

получили централизованные перевозки кирпича, бетона, раствора,

железобетонных изделий, кислорода, нефтепродуктов, чёрных металлов, а также

завоз грузов на железнодорожные станции и вывоз со станций.

Основными признаками централизованных перевозок грузов являются:

выполнение перевозок грузов с полным транспортно-экспедиционным

обслуживанием;

выполнение поставщиком, как правило, всего объёма перевозок по закреплённой

клиентуре;

заключение договора на перевозку груза по отправительскому принципу;

строгое распределение обязанностей между клиентурой и автотранспортным

предприятием;

осуществление всех расчетов за перевозки со стороной, заключившей договор.

При централизованных перевозках грузов обязанности сторон

распределяются: погрузка грузов на заводах, складах и базах осуществляется

поставщиком, транспортирование грузов и их экспедирование – транспортным

предприятием, выгрузка грузов – грузополучателем.

Преимущества централизованных перевозок грузов: улучшается

использование подвижного состава автомобильного транспорта за счёт

сокращения простоев в пунктах погрузки и выгрузки грузов, увеличения